动车段（所）调车防护系统（ETSP）

发布时间：2022-08-16 08:45:00 浏览次数: 次

系统简介

动车段（所）调车防护系统(简称ETSP)是在不改变既有车载列控设备(简称ATP)的基础上，通过在动车组调车作业的线路上，需要防护的地点（例如调车信号机前方以及尽头线前方）安装调车应答器组的方式构建一套安全防护系统。调车应答器组根据进路状态，向ATP发送相应的报文信息，动车组ATP以CTCS-2级调车模式运行时，防护系统对动车组冒进信号提供有限防护，动车组调车作业以地面信号显示的允许运行的信号作为许可，防护系统是动车组调车作业防护的辅助系统。

主要功能

防冒进信号

地面调车应答器组安装在站场调车信号机（进路兼调车信号机、出站信号机）前方，系统根据进路状态或防护信号机显示，通过调车防护装置发送报文。当信号关闭时，系统发送相应报文，触发以调车模式运行的动车组制动，为动车组调车作业安全提供有限防护。

防越出站界

地面调车应答器组安装在出所站界标前方，触发以调车模式运行的动车组制动，从而避免动车组越出站界，为动车组调车作业安全提供有限防护。

防撞土档

地面调车应答器组安装在尽头线土档前方，触发以调车模式运行的动车组制动，从而避免冲撞土档事故发生，为动车组调车作业安全提供有限防护。

集中监测

通过室内监测终端，实时查看防护点应答器的状态及报文信息，为动车组调车作业安全提供监测，方便室外应答器状态监测。